Восстановление рычагов подвески пассат б5

Главная страница » Видео. К оплате принимаются пластиковые карты следующих платежных систем:.

Восстановленный комплект (8 шт) передних рычагов Passat B5

Рычаг верхний задний кривой левый Volkswagen Passat B5. Рычаг нижний задний кривой Volkswagen Passat B5. Рычаг нижний несущий прямой Volkswagen Passat B5.

Полиуретановые сайлентблоки нашего производства обеспечивают максимальную долговечность подвески. Категории Восстановление шаровых опор Восстановление рычагов подвески Полиуретановые сайлентблоки Восстановление сайлентблоков подрамников и балок автомобилей Полиуретановые втулки стабилизаторов Восстановление подушек двигателя, коробки передач, редуктора Ремонт рулевых тяг и наконечников легковых автомобилей Ремонт трапеций стеклоочистителя Ремонт рулевых тяг и наконечников грузовых автомобилей Ремонт подвески кабины грузовых автомобилей Изготовление втулок амортизаторов Ремонт реактивных тяг грузовых автомобилей. Рулевой наконечник - Volvo C

• Товары и услуги
• На карте Списком Фильтры.
• Главная страница » Рычаг верхний задний кривой левый Volkswagen Passat B5.
• Владельцы легковых автомобилей знают, что одними из наиболее уязвимых деталей ходовой части транспортного средства считаются рычаги подвески. Во многом это связано с состоянием дорог в нашей стране, но немаловажную роль играет и манера вождения.
• Реставрация шаровых соединений для всех марок автомобилей
• Винница, Старогородской - 28 января г.
• Ремонт подвески в Бресте - восстановление шаровых опор, рулевых тяг, наконечников, стоек стабилизатора, трапеций, перепрессовка сайлентблоков и подшипников, наращивание металла на посадочные места под подшипники, проточка фасок клапанов. Гарантия 1 год.
• Реставрация рулевой рейки Цена договорная.
• Товары из этой категории
• Восстановление рычагов начинается с шаровых опор.
• Расширенный поиск. Клубные карты Правила форума.
• Приветствуем Вас на сайте www.

Рычаг верхний задний кривой левый Volkswagen Passat B5

Восстановление рычагов начинается с шаровых опор. В процессе реставрации меняется сухарь и пыльник, закладывается высококачественная смазка. Реальный пробег шаровых опор после реставрации составляет не менее 50 тысяч километров. Далее в рычаг запрессовывается полиуретановый сайлентблок, реальный пробег которого составит тысяч километров.

Похожие статьи

• Чистка форсунок на пассат б5
• Подарки от санлайт подвеска сердце в подарок
• Грейт вол сейф лифт подвески своими руками
• Обшивка дверей пассат б3